В Беларуси изменен порядок проведения стажировки по вопросам безопасности движения водителей, впервые приступающих к самостоятельному выполнению работ или имеющих перерыв в выполнении работ более одного года.
Сделано это постановлением Минтранса от 26 сентября 2022 года № 80. Документ опубликован сегодня на Национальном правовом портале и вступает в силу с 22 сентября 2022 года.
Для справки, он касается стажировки водителей автобусов, в том числе школьных, троллейбусов и трамваев, а также водителей легковых и грузовых автомобилей.
По новым правилам, стажировка может проводиться не только на той марке (модели) транспорта, на котором водитель будет работать. Нужно только, чтобы совпадала категория.
Водителю-наставнику также необязательно теперь иметь опыт работы на той же марке (модели) транспорта. Единственное условие, опять же, – та же категория.
Из перечисления сложных для движения условий, при которых стажировка не проводится, убран час пик. Остались гололед, сильный дождь или снегопад, туман.
Кроме того, изменены условия, при которых необходима стажировка, условия, влияющие на ее продолжительность, и, собственно, сама ее продолжительность. В целом, вся система упрощается.
Среди прочего, становится необязательной стажировка водителей, переведенных на автомобили другой марки (модели). В данном случае решение о необходимости дополнительной стажировки будет принимать юрлицо, эксплуатирующее транспорт.
Если ранее стажировка должна была во всех случаях длиться не менее двух рабочих дней, то сейчас при переводе на новый для водителя маршрут или на автомобиль с новым для него видом оборудования она может быть проведена в один день.
Также в указанных случаях стажировка будет состоять лишь из практической части.
