
На территории Гродненской области пройдет эксперимент по использованию комплекса «Осмотр Плюс», который позволяет дистанционно проводить ежедневный медосмотр водителей перед сменой. Это следует из текста постановления Минздрава от 12 декабря 2023 года № 193. Оно опубликовано сегодня на Национальном правовом портале.
Эксперимент будет организован с 22 января по 22 апреля 2024 года. Базами его проведения станут детская центральная городская клиническая поликлиника г. Гродно и кабинет общества с ограниченной ответственностью «БелСофт Осмотр». Главному управлению по здравоохранению Гродненского облисполкома поручено информировать Минздрав ежемесячно о ходе эксперимента, а до 30 апреля подготовить конечный отчет о результатах.
Предрейсовые обследования будут проводиться медработником, прошедшим обучение по использованию системы. Осмотр включает в себя идентификацию водителя (на основании документа, удостоверяющего личность), его опрос на наличие жалоб, измерение с помощью встроенных приборов температуры тела, пульса и давления, а также концентрации паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, и наконец, прохождение теста на внимательность.
По результатам обследования комплекс распечатывает заключение о допуске или невозможности допуска водителя к работе, подтвержденное электронной цифровой подписью медработника. Решение о допуске принимается медработником. Если выдано заключение не допускать водителя к смене, медработник информирует об этом руководителя юрлица или ИП, у которого тот работает, путем смс-сообщения или другим согласованным способом.
Как следует из описания системы на сайте Центра экспертиз и испытаний в здравоохранении, «Осмотр Плюс» представляет собой переносной настольный блок массой не более 12 кг и размерами не более 80*50*50 см. В него входят алкотестер с термометром, электронный тонометр, сенсорный экран, веб-камера и печатающее устройство. Может быть включен пульсоксиметр. Комплекс работает совместно с программным обеспечением, устанавливаемым на компьютере врача.
Иными словами, мобильный комплекс находится у перевозчика, водители которого самостоятельно снимают показатели состояния своего здоровья в режиме реального времени под контролем медработника, который при этом остается в своем кабинете в учреждении здравоохранения.

