О ремонте автоэлектрики, нюансы работы: интервью с «Дэтюн-авто»

Автомобили, припаркованные на одной из улиц Минска. Фото: belmir.by

Директор минского сервиса «Дэтюн-авто» честно рассказал о ремонте сложной автоэлектрики, обслуживании сажевых фильтров, 10 годах работы, официальной гарантии и клиентах со всей Беларуси и СНГ.

Интервьюер: Мы решили взять интервью у Дениса Сергеевича, директора автосервиса «Дэтюн-авто». Денис Сергеевич, здравствуйте!

Денис Сергеевич: Приветствую вас.

Интервьюер: Подскажите, пожалуйста, как давно существует ваше предприятие?

Денис Сергеевич: Мы открылись в 2016 году. Получается, работаем уже около десяти лет.

Интервьюер: А почему выбрали именно эту сферу? С чего всё начиналось?

Денис Сергеевич: Нам изначально была интересна сама тематика — ремонт сложной автомобильной электроники. Это направление всегда требовало глубоких знаний, и нам хотелось делать то, с чем другие не справляются.

Интервьюер: Сегодня вы по-прежнему сфокусированы только на электрике или добавились новые направления?

Денис Сергеевич: Скажем так, мы сильно выросли. Сейчас «Дэтюн-авто» занимается не только электроникой, но и автомобильной экологией. Это два наших основных кита: с одной стороны — ремонт автоэлектрики, с другой — обслуживание, ремонт и удаление элементов штатной экологии автомобиля.

Интервьюер: Но на старте, в 2016-м, была исключительно электроника?

Денис Сергеевич: Да, начинали мы как узкоспециализированный сервис по ремонту автоэлектроники.

Интервьюер: Была какая-то специализация на конкретных марках или брали в работу всё подряд?

Денис Сергеевич: Нет, мы никогда не ограничивали себя какими-то брендами. Работали и работаем абсолютно со всеми марками автомобилей.

Интервьюер: Помните, как находили первых клиентов?

Денис Сергеевич: На первых порах, конечно, приходилось активно вкладываться в рекламу, заявлять о себе.

Интервьюер: А как ситуация обстоит сейчас?

Денис Сергеевич: А сейчас уже на полную мощность работает сарафанное радио. Довольные клиенты советуют нас своим знакомым, и это лучшая реклама.

Интервьюер: С какими проблемами автовладельцы приезжают к вам чаще всего?

Денис Сергеевич: Основной поток — это всё те же два направления: вопросы по автоэлектрике и проблемы с автомобильной экологией.

Интервьюер: Когда вы говорите «проблемы с экологией», речь идет об удалении сажевых фильтров?

Директор «Дэтюн-авто». Фото: Дэтюн-авто

Денис Сергеевич: Да, это комплексная работа: удаление или обслуживание сажевых фильтров, систем EGR, катализаторов.

Интервьюер: Как думаете, почему именно эта услуга сейчас настолько востребована?

Денис Сергеевич: Это чистая статистика. Появляется она из-за качества современных машин и способа их эксплуатации. Во-первых, производители сейчас часто ставят сажевые фильтры более низкого качества, из-за чего общий ресурс узла снижается. Во-вторых, сильно сказывается городской режим. Дизельные машины очень не любят короткие городские поездки: фильтр просто не успевает прогреться и забивается. Таким машинам обязательно нужно периодически давать «подышать» на трассе.

Интервьюер: Есть ли какие-то марки-«лидеры», которые заезжают к вам с этой проблемой чаще других?

Денис Сергеевич: Пожалуй, чаще всего к нам обращаются владельцы французских марок. Но тут секрет прост: их в принципе очень много в городе, отсюда и такая статистика по обращениям.

Интервьюер: Бывает ли такое, что проблема возвращается? Ну, условно: вы удалили или обслужили сажевый фильтр, а через какое-то время клиент возвращается с той же бедой? То есть имеет ли место цикличность?

Денис Сергеевич: Именно цикличности нет — если работа сделана, к этой проблеме автовладелец больше не возвращается. Но, что греха таить, ошибки в работе случаются у всех, кто реально работает. У нас есть минимальный процент гарантийных возвратов — порядка 2-3%. Например, если после процедуры снова загорелся чек или электроника повела себя некорректно. Мы от этого не прячемся: всё решается быстро, оперативно и прямо на месте.

Интервьюер: А гарантия у вас какая — на честном слове или фиксируется документально?

Денис Сергеевич: Никаких устных обещаний, у нас всё строго официально. Клиент получает на руки официальный заказ-наряд и чек.

Интервьюер: То есть, если человек возвращается к вам, то вы устраняете проблему бесплатно?

Денис Сергеевич: Да, разумеется. Это наши гарантийные обязательства, и мы их выполняем безоговорочно.

Интервьюер: География ваших клиентов — это в основном Минск? Или из областей тоже приезжают?

Денис Сергеевич: К нам едет вся Беларусь без исключения: Брест, Витебск, Гомель, Гродно — клиенты есть везде. Более того, география гораздо шире: к нам приезжают люди из Брянска и Смоленска, бывали клиенты из Санкт-Петербурга и Москвы, которые добирались именно по рекомендации. Так что охват у сервиса действительно огромный.

Интервьюер: При таком потоке у вас всего одна точка обслуживания. Не планируете расширяться и открывать филиалы?

Денис Сергеевич: Пока нет. Разорваться невозможно. У нас очень узкая специализация, завязанная на сложное программное обеспечение. Найти действительно хороших специалистов на рынке колоссально трудно. А открывать второй сервис просто ради количества и сажать туда людей, которые будут учиться на машинах клиентов — это путь в никуда, так мы соберём только кучу проблем. Сейчас у нас сложился крепкий коллектив, и мы держим планку высокого качества обслуживания.

Интервьюер: Каким вы видите свое предприятие в будущем, скажем, лет через 10?

Денис Сергеевич: Сложно загадывать на такой большой срок, ведь далеко не всё зависит только от нас. Посмотрите хотя бы на рынок электромобилей — их становится всё больше, и со временем они неизбежно начнут вытеснять привычный ДВС. Скорее всего, через 10 лет нам придется переквалифицироваться и полностью перестраивать процессы. Что ж, поживем — увидим, мы к вызовам готовы.


Опубликовано на правах рекламы

ООО «Дэтюн-авто»
УНП 193686201